トヨタ87C（IMSA GTP）
ハセガワ1/24。90年製作。ダン・ガ−ニ−のチ−ム、AAR（オ−ルアメリカンレ−サ−ズ：日本で言えばメ−カ−ワ−クス級の規模の会社組織で、ここのHPは必見）の88年カラ−。 Gr.Cでなく、IMSAのGTPクラスにエントリ−していたマシン。AARはアメリカでのトヨタワ−クスという存在で、87年にGTOでチャンピオンになったセリカ（同じカラ−リングでゼッケン98、99）はFFの「流面形」セリカをトランスアクスルのFRにしたマシンで、めちゃくちゃカッコよかった。ちなみにチ−ム・オ−ナ−のダン・ガ−ニ−は24歳でアマチュアデビュ−してから5年でF1まで登った天才ドライバ−で、シェルビ−アメリカンやNASCARでも活躍した人。67年、FORD GT Mk4でルマンを制したドライバ−でもある。ガ−ニ−イ−グルってF1や、もちろんインディ−でもロ−タスフォ−ドで活躍したりして、ロジャ−・ペンスキ−やジム・ホ−ル以上のヒ−ロ−らしい。70年に39歳で引退して、AARを超一流のレ−ス企業に育てた。トムスの関谷正徳さんや星野薫さんもAARからIMSA GTUにエントリ−していた。
